Gâche électrique 351M.80
Avec gâche, contrepartie et entretoises
Description du produit
Équipée d'une motorisation électrique novatrice et silencieuse, la gâche électrique pour porte va-et-vient 351M.80 est destinée au verrouillage de portes classiques, de portes va-et-vient et de portes tambour. Elle est appropriée pour le montage horizonta
Le contact de porte et le contact à ancrage sont configurés comme contacts de commutation sans potentiel. Le contact de porte commute magnétiquement lorsque la porte est fermée. Le contact à ancrage peut être utilisé pour surveiller l'état de verrouillage
La gâche électrique pour porte va-et-vient 351M.80 fonctionne selon le principe du courant de repos. En cas de coupure ou de panne de courant, la porte peut être ouverte. Lorsque l'alimentation électrique est active et que la porte est au moins 1 seconde
Aperçu des avantages
- Verrouillage et déverrouillage très silencieux, aucun bruit en cas de libération permanente.
- Appropriée pour, par ex., les portes classiques et va-et-vient, les portes de sas ou encore les portes spéciales.
- Appropriée comme verrouillage complémentaire pour le montage sur des portes coupe-feu.
- Position de montage universelle, horizontale et verticale sur le dormant ou sur le vantail.
- Résistance 5000 N
- Déverrouillage sûr sous précontrainte jusqu'à 5000 N.
- Multi-tension 12 V CC à 48 V CC, tension continue régulée.
- Contact de signalisation et contact à ancrage intégrés.
- Compatibilité de montage avec le modèle 351U.
Portée de la livraison
- Livraison avec têtière et contrepartie
allusion
- Appropriée pour portes coupe-feu selon la norme britannique BS476.
| Sens DIN | Universel |
| Contact de signalisation intégré dans le demi-tour (RR) | oui |
| Bobine pour alimentation permanente du type eE équipée d'une diode (05) | oui |
| Contact d'acquittement d'induit | oui |
| Rupture de courant | oui |
| Tension de service | 12 à 48 V DC, courant continu régulé |
| Consommation de courant de démarrage max. avec motorisation (env. 1 s) 12 V CC | 880 mA |
| Consommation de courant de démarrage max. avec motorisation (env. 1 s) 24 V DC | 520 mA |
| Consommation de courant de démarrage max. avec motorisation (env. 1 s) 48 V CC | 270 mA |
| Consommation de courant de démarrage max. en fonctionnement permanent 12 V CC | 480 mA |
| Consommation de courant de démarrage max. en fonctionnement permanent 24 V CC | 270 mA |
| Consommation de courant de démarrage max. en fonctionnement permanent 48 V CC | 150 mA |
| Max. précontrainte demi-tour | 5000 N |
| Résistance à l'effraction | 5000 N |
| Matériau du boîtier | Acier Inox |
| Plage de température | -15 °C à +50 °C |
| Course du pêne | 10 mm |
| Hauteur | 200 mm |
| Largeur | 25 mm |
| Profondeur | 42 mm |
| Matériau pêne dormant | Acier |
| Jeu en feuillure | 3 mm (2 mm – 4,5 mm) |